本文自南都·湾财社。

采写|南都·湾财社记者 王艳玲

近日，中国恒大发布一则公告，内容有关公司执行董事许家印。

2024年3月22日起，清盘人以中国恒大名义在香港特别行政区高等法院针对三名被告，即公司执行董事许家印、前行政总裁夏海钧、前首席财务官潘大荣展开法律诉讼。该诉讼逐步发展至加入许家印配偶或前配偶丁玉梅等，总计七名被告。

清盘人向许家印和丁玉梅等

追讨60亿美元的股息及酬金

中国恒大寻求收回约60亿美元的股息及酬金。公告称，该笔追偿款项涉及其于2017年12月31日至2020年12月31日期间，因财务报表“误报”而错误支付的股息及酬金。中国恒大在此次诉讼中已获颁多项禁制令，限制了许家印、丁玉梅及夏海钧在全球范围内处置、出售或削减其资产的价值，以防止被告方在诉讼期间转移财产。

值得关注的是，与此诉讼相关的所有令状及禁制令，此前一直受到香港高等法院保密令的约束，直至2024年8月2日，该保密令才被正式解除。由于诉讼尚在进行中，成功追索的可能性及最终能收回的金额均存在不确定性。

截至2023年末

恒大汽车负债额已超725亿元

与此同时，恒大汽车8月5日也发布公告称，相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。

此前7月28日，恒大汽车公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司（以下简称为"相关附属公司"）于7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书。

通知书主要内容显示，相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。该通知书对公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。相关附属公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股。其中，恒大智能汽车（广东）有限公司曾用名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。

债权人对附属公司申请破产重整的背后，是恒大汽车面临的巨大债务压力。恒大汽车财报数据显示，恒大汽车2023年全年收入为13.40亿元，净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64％。截至2023年末，恒大汽车的负债总额高达725.43亿元。

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