云内动力（000903）发布业绩预告称，公司预计今年上半年大幅减亏：报告期归属于上市公司股东的净亏损8,000万元至1.1亿元，上年同期亏损1.76亿元；扣除非经常性损益后的净亏损9,700万元至1.34亿元，上年同期亏损1.97亿元；基本每股亏损0.042元至0.057元，上年同期亏损0.092元。

公司业绩本期亏损原因在于公司发动机产品在同行业中属于中高端产品，发动机零部件成本较高，随着市场竞争的白热化导致发动机单台毛利较低。上半年来以来，公司发动机产品销量和销售收入较同期有所回升，但整体研发投入及销售费用较同期增加，加之连续两年亏损后公司资产负债率较高导致财务费用较高，公司经营利润不能覆盖日常经营费用。

不过，全景网了解到，公司的业绩预亏金额较上年同期有所减少，原因是2024年上半年公司通过技术改造升级、优化内部管理、调整产品结构等措施持续推进公司产品的提质降本工作，公司发动机单台毛利率较去年同期上升。同时公司不断加大产品市场开拓，加快产品战略转型，向市场投放了混合动力、增程式、天然气等新能源产品。

全景网了解到，云内动力是中国汽车零部件发动机企业，主要经营发动机业务，工业级电子产品业务。2023年，公司以“双碳”战略为指引，加快构建完善传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略布局，持续加大混动、增程式、氢燃料电池等新能源产品的开发推广，努力实现公司战略转型新突破，未来有望成为新的业绩增长点。

据了解，公司2023年累计销售发动机373,167台，同比增长12.72%；发动机行业营业收入为49.93亿元，占营业收入比重93.95%，发动机业务发展态势较好，是公司营收的核心源泉。

随着国家对高端制造业企业的扶持力度加大，云内动力也在积极向新能源汽车转型的同时投入大量资源用于研发，尤其是在柴油机领域，其产品如德威（DEV）系列已经成为了高端市场的代表。公司不断升级其产品线，以适应更严格的排放标准，例如国六（相当于欧VI）系列动力产品D20、D25、D30等，这表明云内动力有能力保持技术领先，满足市场需求。

7月11日，云内动力以1.77元/股报收，日内涨幅5.99%。（全景网）