中交设计日前发布了2024年半年度业绩预告。公司预计2024年半年度实现归母净利润为6.2 亿元至6.4 亿元，同比增加160.66%至169.07%，与2023年报告期经重述后数据相比，预计增长33.16%至37.46%，交出设计行业首份半年报预增答卷。

上证报中国证券网讯 中交设计日前发布了2024年半年度业绩预告。公司预计2024年半年度实现归母净利润为6.2 亿元至6.4亿元，同比增加160.66%至169.07%，与2023年报告期经重述后数据相比，预计增长33.16%至37.46%，交出设计行业首份半年报预增答卷。

资料显示，中交设计是A股最大的设计咨询公司。公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。未来，公司计划通过内部发展和外部收购两种手段，抢抓市场机遇，持续进行深化改革，加大业务结构调整和转型升级力度，寻求新的效益增长点，计划在低空经济、数字化、水利、新能源、绿色低碳等业务领域投放资源，积极培育壮大新业务。

2024年4月，财政部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，明确了今后3年推进公路、水路交通基础设施数字转型、智能升级、融合创新的实施路径。交通基础设施数字化转型升级是以数据资源为关键要素，以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力，深度应用大数据、物联网、人工智能、北斗导航等新技术，推动交通基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合，实现交通运输行业流程再造、系统重塑、制度重构的过程。在此背景下，各省份积极响应，迅速开展示范申报工作。根据四川省、广东省政府采购网及福建省高速公路集团有限公司官网显示，中交设计在智慧高速领域相继斩获相关高端咨询业务订单，实质性参与了福建、四川、广东等省份的交通基础设施数字化转型升级项目，其中福建、四川两地中交设计是以联合体牵头人的身份中标。

此外，中交设计积极布局低空经济和车路协同等领域，不断提高新质生产力建设。低空经济领域，公司积极参与多层次、多维度的立体交通网络体系建设，推动地上交通网向上1000米、向下100米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。

车路协同领域，公司旗下公规院依托雄安新区、天津海河柳林等智慧交通工程项目，利用智能网联与车路协同等新技术，提供自动驾驶应用规划设计及实施服务、高品质出行解决方案；二公院牵头湖北省科技厅立项的重点研发项目《智能网联模拟驾驶平台研发与测试验证关键技术》；一公院在车路协同领域，以服务有人驾驶和无人驾驶的混合交通场景为目标，开展两模式的车路协同技术、5G通信、物联网等技术的重大工程实践等。

中交设计表示，公司将紧盯“一利五率”考核导向，更加关注“有利润的营业收入”“有现金流的利润”，把高质量发展要求贯穿到市场开拓、经营管理各环节，强化协同联动、推动循环提升，形成高质量发展的合力。（操子怡）